第八代凯美瑞为何依然刹车偏软?

原车我想昨天分享

早在2009年4月21日,中央电视台的午间消息显示,广汽丰田凯美瑞因制动问题受到用户的强烈抱怨,并最终成为制动门事件。由于设计上的问题,2008年3月3日前生产的凯美瑞真空增压泵的橡胶圈会在车内产生橡胶圈裂纹,导致制动踏板变硬,泄漏噪音,制动距离便延长。车辆由脚的力量制动。中央电视台曝光凯美瑞制动后,广汽丰田决定从2009年4月24日开始召回2006年5月15日至2008年3月3日期间生产的凯美瑞轿车,共计259,119辆。这是凯美瑞的刹车门事件。

为什么过去10年刹车仍然很软?案件!

在过去的10年里,为什么第八代凯美瑞的刹车仍然很弱,几乎无法阻挡?作为第八代凯美瑞车主,这款前中级车由欧洲车编辑。在刹车片磨削后,京东购买的陶瓷刹车片被更换。刹车已经使用了很多年。汽车改装后,第八代凯美瑞并不是特别适合那些非常柔软的刹车。曾经有一次在重庆大学城开车,因为无法停下来,所以很难赶上前车。整体感觉是凯美瑞的上半场在上半场没有刹车,下半场依靠制动器来停车。

是不是过去十年前的凯美瑞制动门事件是一个案例,显然不是这样。曾经在报社工作的编辑是凯美瑞的旗舰车型,该车型刚刚在中国制造。制动效果非常好。如今,制动门事件已经过去了10年。第八代凯美瑞的刹车仍然无法停止。是不是真的让编辑买了好运的车并买了一辆只能是一个无法停止的车,不是那一刻?无法赶上尾巴,编辑没有想到300公里的新车改变刹车。

新车300公里更换陶瓷刹车片的制动距离明显缩短

编辑以前中型车使用的麒麟陶瓷刹车片,刹车效果很好。所以我在互联网上买了凯美瑞陶瓷刹车片。因此,麒麟陶瓷刹车片尚未发布第八代凯美瑞刹车片。并返回。

最后,在京东,Kakaplatin的第八代凯美瑞陶瓷刹车片被发现。更换后,即使前半部分更强大,明显的制动距离也会缩短。凯美瑞和其他软刹车很漂亮。制动器非常线性。它们比制动器具有更舒适的制动和安全性。他们不够舒服。您是否担心后端仍然安全?这完全是胡说八道。

第八代凯美瑞声称前后制动器是由世界知名的日本ADVICS生产的,制动卡钳并没有更好,刹车片仍然不柔软。在汽车之家的第八代凯美瑞的对比测试中,100公里的制动距离约为40.22m,而在连续十次制动时,制动衰减很小,制动距离不会增加太多,非常安全,为什么你可以编辑购买超过20万元的第八代凯美瑞,以轻柔制动甚至几乎追尾?

第八代凯美瑞制动距离是长还是短?

在第八代凯美瑞发布后,太平洋汽车去年11月对凯美瑞,雅阁和天蝎座进行了100公里制动的制动试验,制动距离分别为38.48米,40.47米和38.40米。目前尚不清楚工厂或4S店是否更换了刹车片。当然,同一辆车的不同车型的制动距离也不同。这位编辑运气不好买了一辆不能停止追尾的汽车,这是真的吗?

早在2015年,就有第三代独立机构“汽车大师”测试了第七代凯美瑞,第八代雅阁,天蝎座,索纳塔8,新帕萨特,新君威,迈瑞宝,和蒙迪欧获胜的距离测试。上述型号的制动距离分别为43.32米,43.14米,42.06米,42.12米,41.29米,41.14米,39.94米和39.49米。可以看出,上一代凯美瑞的制动距离并不理想。

凯美瑞制动器是否软或制动盘问题或刹车片有问题?制动系统由日本ADVICS公司生产,新车的原装刹车片由NBK提供。这是因为刹车片的质量很差。为什么即使更换陶瓷刹车片后制动距离也会缩短?这也是刹车的前半部分!

写在最后

汽车没有完成这辆车。在2019年上半年,雅阁和凯美瑞的销量分别为112,000和71,500,相差40,500。这背后的原因是什么?虽然月销量仍然有10,000辆凯美瑞,但2.5L自吸式匹配8AT变速箱稳定耐用,但也有令人沮丧的驾驶体验。由于齿轮越多,8AT越不平滑。幸运的是,2.5L自吸式发动机稳定耐用。它的燃油效率相对较高,而第八代凯美瑞仍然采用软制动器。这是运气不好的编辑购买的案例模型吗?如果您的汽车制动器是软的而不是制动盘问题,建议更换陶瓷刹车片以提高制动效果。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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早在2009年4月21日,中央电视台的午间消息显示,广汽丰田凯美瑞因制动问题受到用户的强烈抱怨,并最终成为制动门事件。由于设计上的问题,2008年3月3日前生产的凯美瑞真空增压泵的橡胶圈会在车内产生橡胶圈裂纹,导致制动踏板变硬,泄漏噪音,制动距离便延长。车辆由脚的力量制动。中央电视台曝光凯美瑞制动后,广汽丰田决定从2009年4月24日开始召回2006年5月15日至2008年3月3日期间生产的凯美瑞轿车,共计259,119辆。这是凯美瑞的刹车门事件。

为什么过去10年刹车仍然很软?案件!

在过去的10年里,为什么第八代凯美瑞的刹车仍然很弱,几乎无法阻挡?作为第八代凯美瑞车主,这款前中级车由欧洲车编辑。在刹车片磨削后,京东购买的陶瓷刹车片被更换。刹车已经使用了很多年。汽车改装后,第八代凯美瑞并不是特别适合那些非常柔软的刹车。曾经有一次在重庆大学城开车,因为无法停下来,所以很难赶上前车。整体感觉是凯美瑞的上半场在上半场没有刹车,下半场依靠制动器来停车。

是不是过去十年前的凯美瑞制动门事件是一个案例,显然不是这样。曾经在报社工作的编辑是凯美瑞的旗舰车型,该车型刚刚在中国制造。制动效果非常好。如今,制动门事件已经过去了10年。第八代凯美瑞的刹车仍然无法停止。是不是真的让编辑买了好运的车并买了一辆只能是一个无法停止的车,不是那一刻?无法赶上尾巴,编辑没有想到300公里的新车改变刹车。

新车300公里更换陶瓷刹车片的制动距离明显缩短

编辑以前中型车使用的麒麟陶瓷刹车片,刹车效果很好。所以我在互联网上买了凯美瑞陶瓷刹车片。因此,麒麟陶瓷刹车片尚未发布第八代凯美瑞刹车片。并返回。

最后,在京东,Kakaplatin的第八代凯美瑞陶瓷刹车片被发现。更换后,即使前半部分更强大,明显的制动距离也会缩短。凯美瑞和其他软刹车很漂亮。制动器非常线性。它们比制动器具有更舒适的制动和安全性。他们不够舒服。您是否担心后端仍然安全?这完全是胡说八道。

第八代凯美瑞声称前后制动器是由世界知名的日本ADVICS生产的,制动卡钳并没有更好,刹车片仍然不柔软。在汽车之家的第八代凯美瑞的对比测试中,100公里的制动距离约为40.22m,而在连续十次制动时,制动衰减很小,制动距离不会增加太多,非常安全,为什么你可以编辑购买超过20万元的第八代凯美瑞,以轻柔制动甚至几乎追尾?

第八代凯美瑞制动距离是长还是短?

在第八代凯美瑞发布后,太平洋汽车去年11月对凯美瑞,雅阁和天蝎座进行了100公里制动的制动试验,制动距离分别为38.48米,40.47米和38.40米。目前尚不清楚工厂或4S店是否更换了刹车片。当然,同一辆车的不同车型的制动距离也不同。这位编辑运气不好买了一辆不能停止追尾的汽车,这是真的吗?

早在2015年,就有第三代独立机构“汽车大师”测试了第七代凯美瑞,第八代雅阁,天蝎座,索纳塔8,新帕萨特,新君威,迈瑞宝,和蒙迪欧获胜的距离测试。上述型号的制动距离分别为43.32米,43.14米,42.06米,42.12米,41.29米,41.14米,39.94米和39.49米。可以看出,上一代凯美瑞的制动距离并不理想。

凯美瑞制动器是否软或制动盘问题或刹车片有问题?制动系统由日本ADVICS公司生产,新车的原装刹车片由NBK提供。这是因为刹车片的质量很差。为什么即使更换陶瓷刹车片后制动距离也会缩短?这也是刹车的前半部分!

写在最后

汽车没有完成这辆车。在2019年上半年,雅阁和凯美瑞的销量分别为112,000和71,500,相差40,500。这背后的原因是什么?虽然月销量仍然有10,000辆凯美瑞,但2.5L自吸式匹配8AT变速箱稳定耐用,但也有令人沮丧的驾驶体验。由于齿轮越多,8AT越不平滑。幸运的是,2.5L自吸式发动机稳定耐用。它的燃油效率相对较高,而第八代凯美瑞仍然采用软制动器。这是运气不好的编辑购买的案例模型吗?如果您的汽车制动器是软的而不是制动盘问题,建议更换陶瓷刹车片以提高制动效果。

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